22. Dezember 2007

frohe ostern

nee, war nur spass. wir wünschen allen freunden und kunden ein frohes weihnachtsfest und einen guten rutsch ins neue jahr.

der radladen bleibt vom 23.12.2007 bis 06.01.2008 geschlossen.

12. November 2007

mean green machine von riese & müller


eigentlich ist mit der meldung von riese & müller schon alles gesagt:

Leicht, leichter, Birdy speed. Mit Leichtbaukomponenten aus dem Rennrad- und Mountainbikebereich bestückt ist das Birdy speed das neue Referenzmodell in Sachen Leichtbau bei Falträdern. Leichte Faltreifen, ultraleichte Big Foot-Kurbeln von Tune und eine Ultegra 9-Gang-Schaltung von Shimano mit besonders "schneller" Übersetzung machen das Birdy speed unvergleichlich - Gewicht: 10,3 kg, Preis: Euro 1.999,-. Außerdem ist das Birdy ab sofort in der limitierten und sehr spannenden Sonderfarbe grün (lemongreen) erhältlich.



wir haben eins :)

23. Oktober 2007

wieder mal ein neues projekt :)

am wochenende stand ein besuch auf einer grosshändler-hausmesse auf dem plan. nix wirklich inspiriendes aber ein teil hat eine kleine welle ausgelöst: der schwalbe racing ralph als 29x2,4 (oder in millimeter 622-62).

ein wirklich FETTES teil! der reifen läuft sehr leicht und bringt ordentlich fahrkomfort.
aber wo soll dieser reifen eingebaut werden? 29er mountain bikes fangen gerade an fuss zu fassen in deutschland und die single speed community wächst auch stetig, muss man jetzt noch mehr sagen ?? :o)

ein paar daten vorab:

rahmen & gabel: patria potsdam in fernblau

das potsdam rahmenset bietet eine klassische stahlgrundlage, mit einer komfortablen sitzposition und die verstellbaren ausfallenden sind ideal auch für verschiedene schaltungs- und bremssysteme (siehe auch den mtb cycletech SOLE rahmen).

laufräder: es werden normale disc-taugliche naben verwendet und mit einen singlespeed conversion set ausgerüstet. dadurch bleibt die wahl des schaltungs- und bremssystems wählbar.

teile: es wird schwarz - schwarz - schwarz

sobald es bilder gibt, werden sie hier gepostet.

20. Oktober 2007

mtb cycletech news

!!!frisch eingetroffen!!!

die ersten neuen mtb cycletech räder sind eingetroffen:

oxymoron d (gr. large)

andale 2.0 (gr. small)



weitere modelle bei uns im moment vorrätig:

super tool (gr. medium)

papalagi frameset (gr. large)


Patria Velochecker

für alle die den letzten funken ungewissheit ausräumen wollen:

unser patria velochecker ist eingetroffen!


wie schon auf dem bild zu sehen, kann man damit die geometrie des rahmens einstellen und die ergonomie überprüfen.
also vorbeikommen und probesitzen!

19. Oktober 2007

Syntace Torque Tool 1-20 mit Imbus Bit-Satz


wir haben ein syntace torque tool 1-20 mit imbus bit-satz zum angebotspreis vorrätig. ein super werkzeug für alle ambitionierten hobbyschrauber.

!!! LEIDER SCHON VERKAUFT !!!

15. Oktober 2007

seven sola update & final setup

es hat laaaaaaaaaange gedauert, wirklich lange. im januar gings los, vor einer woche war es fertig:
das seven sola projekt.

was wirklich lange gedauert hat, war die geschichte mit den kurbeln. erst krumme kurbeln von crank brothers, dann gute 3 monate lieferzeit fuer die thm carbones clavicula.

hier die endgueltige ausstattungsliste:

Rahmen: Seven Sola
Gabel: RockShox Reba Worldcup
Steuerlager: Chris King NoThreadSet Titanium

Laufradsatz: DT Swiss XR 1540
Bremsen: Avid Juicy Ultimate 180mm Vo + Hi
Reifen: Michelin XCR Dry2
Schläuche: Schwalbe Xlight
Schnellspanner: DT Swiss RWS Titan

Schaltwerk: SRAM X.0
Umwerfer: SRAM X-Gen
Schalthebel: SRAM X.0
Kassette: SRAM PG-990
Kette: SRAM PC-991 Hollow Pin
Kurbel: THM Carbones Clavicula MTB
Innenlager: THM Carbones
Kettenblätter: Shimano XT

Lenker: Seven Flat Bar Titan
Vorbau: Seven Custom Titan
Bar Ends: LP
Griffe: Handeez Slim
Sattelstütze: Tune
Sattel: Selle Italia C64

gewicht: 10.2kg

nach den ersten kilometern des besitzers steht fest: ein absoluter traum!!!
o-ton des fahrers:"ich glaub ich bin die ganze zeit das falsche fahrrad gefahren! das vertex ist ja wirklich gut, aber das seven ist einfach der hammmmmmmer!"

noch ein paar bilder vom fertigen rad:





maverick update

xingu und massimo sind da :)

unsere maverick rahmen sind vor 2 wochen gekommen und heissen xingu (meiner) und massimo (bernd). man meint bei der lieferung fast es ist was vergessen worden, da die rahmen zerlegt in einer kiste kommen, die kaum groesser ist als ein jumbo-pizzakarton. mein durance hat wie angekuendigt die duc32 gabel drin von maverick, im selben wunderschoenen grau-gruenen anodisiertem look. das macht erstmal 150mm federweg vorne und 135mm federweg hinten. bernds matic ist blau lackiert mit der sc32 von maverick, macht vorne und hinten 135mm federweg.

meinen durance habe ich dieses wochenende zum ersten mal an die frische luft gelassen mit folgender ausstattung:

kurbelgarnitur/innenlager: truvativ noir 3.3/truvativ gxp team
bremsen: magura marta sl mit 180er scheiben
schaltung: sram x9 schaltwerk und drehgriffe/shimano umwerfer (geht leider nicht anders:( )
reifen: schwalbe nobby nic 26x2,25
sattel/-stuetze: truvativ team doubleclamp/fizik fitesse
lenker: syncros gain in weiss
laufradsatz:
vorderrad: dt swiss ex5.1/maverick nabe/dt swiss 2,0-1,8 mit prolock nippel
hinterrad: dt swiss ex5.1/hope nabe/dt swiss 2,0-1,8 mit prolock nippel

da die hope nabe noch nicht da ist, habe ich fuer die zwischenzeit ein mavic crossmax sl hinterrad geborgt (thx@frank).

erster fahrbericht:
am samstag sind andreas, heike und ich nach lorsch durch den kaefertaler wald gefahren, nix aufregendes aber die fahrqualitaeten vom maverick sind wirklich genial. die hinterradfederung macht sowohl kleine wie auch grosse schlaege weg und arbeitet sehr unauffaellig. die gabel tut ihren dienst auch hervorragend, spricht fein an und ist sehr sehr steif! man hat fast das gefuehl die federung saugt sich am untergrund fest:)

die sitzposition ist angenehm locker und hat mich ungeuebten fahrer auf den knapp 50km komfortabel sitzen lassen. trotz der komfortabelen sitzposition war es kein problem ein paar steile singletrail rampen hinauf zu fahren. die laengeren anstiege werden sich demnaechst im oden- oder pfaelzerwald zeigen.


hier noch zwei bilder von der handycam:


@ heike & andreas: danke das ihr 2 gaenge leichter als normalerweise gefahren seid :)



bernd's bike ist noch in arbeit, aber soviel schon vorab:
sram x.0
truvativ noir 3.3
schwalbe nobby nic
vorne maverick, hinten hope
mavic felgen/dt swiss 1,8-1,6 mit blauen alunippeln

stay tuned

17. September 2007

sie haben namen ....



wir bekommen demnächst ein matic und ein durance von maverick. jedes dieser schmuckstücke von maverick bekommt bei seiner herstellung einen namen auf das steuerkopfschild graviert. ist doch besser als jede schnöde rahmennummer :)
der matic wird mit der sc32, der durance mit der duc32 ausgestattet. die bikes werden von uns selbst gefahren und können nach absprache getestet werden. der aufbau wird im herbst/winter stattfinden und hier veröffentlicht.

6. September 2007

Eurobike 2007

ein paar impressionen von unserem besuch auf der eurobike 2007 in friedrichshafen






















27. August 2007

neues von tout terrain für 2008

die mannschaft von tout terrain hat sich für 2008 ein paar wirklich schöne sachen ausgedacht:

das 5th avenue
ein leichtes 28" tourenrad für sportive fahrer auf asphaltierten und gut befestigten wegen. der rahmen ist aus leichtem columbus cro-mo stahl geschweisst mit integriertem edelstahlgepäckträger. gewicht ab ca. 12kg!
das boulevard wird es in 2008 mit shimano 8gang alfine oder 14gang rohloff schaltung geben. beide schaltungsvarianten zeichnen sich durch wartungsarmut aus, das exzentrische tretlager erlaubt weiterhin die einfache justage der kettenspannung. gewicht ab ca. 14,5kg

der neue streamliner + ist die modulare weiterentwicklung des streamliner.
da das vorderteil mit wenigen handgriffen montiert wird, bleibt der einsatz als trailerbike oder als gefedertes kinder-mountainbike flexibel. gewicht komplett 11kg, federweg hinten 200mm, federung vorn demark 85mm.



die tout-terrain / maverick sc32 touring federgabel:

eine speziell für tourenräder (un- oder vollgefedert) entwickelte luftfedergabel. die gabel ist absenkbar wodurch auch die federhärte erhöht wird. arkel hat die passenden taschen dazu entworfen. maverick hat die 24mm steckachse bebehalten zum wohle der steifigkeit, das gewicht der gabel liegt bei ca. 1,8kg.

tout-terrain
maverick
arkel

21. August 2007

unsere homepage

da die eurobike vor der tür steht und ein software update gleich mit, überarbeiten wir unserer homepage.
wir sind für alle konstruktiven vorschläge dankbar und hoffen damit das surfvergnügen und informationsangebot auf unsere homepage zu erhöhen.

eurobike 2007

liebe kunden:

wir sind am 30. und 01.09. auf der eurobike in friedrichshafen. unser geschäft bleibt während dieser drei tage geschlossen. montag geht es wie gewohnt weiter!

ein paar infos vorab:

es wird ein jubiläums-modell der fahrradmanufaktur geben mit der bezeichnung T-1987. aussstattung mit magura hydraulikbremsen und sram i-motion 9 gang freilauf.

tout-terrain bringt mit dem modell 5th avenue ein 28" rad auf den markt auf basis des silkroad. des weitern haben sich tout-terrain, arkel und maverick zusammengetan und eine leichte, steife, packtaschentaugliche federgabel entworfen.

retrovelo hat auch verlauten lassen dass es zur eurobike ein paar neuigkeiten geben wird im fahrradprogramm.

26. Juli 2007

maxcycles neue homepage & konfigurator

maxcycles hat seine neue internetpräsenz ins netz gestellt und einen konfigurator integriert. viel spass beim zusammenstellen!

www.maxcycles.de

sherpa - der tourengepäckträger by tout terrain



der sherpa gepäckträger und rucksack macht endlich dem touren-mountainbiker den rücken frei!

produktbeschreibung von tout terrain:

Entwickelt wurde der sherpa aus dem Bedürfnis heraus, das Gepäck bei Mountainbiketouren nicht stets auf dem Rücken in einem Rucksack tragen zu müssen, sondern gleichzeitig auf einem Gepäckträger befestigen zu können. Denn auf langen Passagen bergan ist es doch häufig nicht sehr komfortabel, einen Rucksack mit 5 kg oder mehr auf dem Rücken transportieren zu müssen.
Dabei bestand die Herausforderung darin, die Bewegungsfreiheit in schwierigen und technischen Passagen, während derer man den Rucksack auf dem Rücken trägt, nicht einzuschränken. Um diese Passagen flüssig meistern zu können, muss man zwar den Rucksack auf dem Rücken tragen. Der sherpa ermöglicht es jedoch, sich problemlos nach hinten zu bewegen, um wie gewohnt eine Position hinter dem Sattel einzunehmen.
Dabei konnte das Gewicht des sherpa auf ca. 350g (soviel wie eine Dose Cola!) beschränkt werden, so dass das Zusatzgewicht nicht wirklich „ins Gewicht fällt“!
Der sherpa ist für all diejenigen, die die Alpen ohne Gepäcktransport überqueren wollen oder auch mehrtägige Mountainbiketouren unternehmen. Dabei wollen Sie jedoch ihrem Rücken das schwere Gepäck nicht länger zumuten als geländebedingt zwangläufig notwendig.


Der sherpack22 ist der passende Rucksack zum Tourengepäckträger sherpa. Er ist auf diesen mit einer speziellen Befestigungsvorrichtung abgestimmt. Das „suisse-air“ Rückensystem mit der ergonischen Form für Biker garantiert bei einem Minimum an Gewicht, maximale Belüftung und Formstabilität
  • Aussenmaterial: hochwertiges robustes 500 Ripstop Cordura
  • Abdeckung des Tragesystems mit Befesting auf dem sherpa
  • Konturierte Form
  • 3D "expandable“ Frontflap für Helm oder andere Utensilien
  • im Flap integriertes grosses Innenfach
  • zusätzliches Aussenfach für Schlüssel und Portemonnaie
  • Vorgeformter „suisse-air“ Belüftungsrücken
  • S-förmige Schulterträger
  • 50mm Band-Hüftgurt
  • Regenhülle
  • Tasche und Halterungen für Trinksystem
  • Volumen: 22l
  • Gewicht: 1150g
  • black/gold
Tragesystem: Flex SVS (Suisse-Air-Ventilation-Systems)
Die SVS-Rücken wurden konzipiert um den grossen Nachteil der meisten Rückensysteme mit Belüftungsrücken zu eliminieren. Die SVS-Rücken sitzen ganz nahe am Rücken. Trotz der maximalen Belüftung ist kein umständliches Gestänge nötig das dem Rucksack unnötiges Packvolumen wegnimmt. Das flexible Rückgrat, bestehend aus einer HDPE Platte und einem steifen geschlossenporiger Schaumstoff, gewährleisten ein Anpassen des Rucksacks an die Bike Position.
  • Airmesh Rückenpolsterung für Komfort und maximale Belüftung
  • 10mm BxL Schulterträger mit elastischem Cordura
  • 50mm Hüftgurtband
Der sherpack22 wurde in Zusammenarbeit mit dem Rucksackhersteller Bach entwickelt.

21. Juli 2007

patria konfigurator

patria hat seinen neuen fahrrad-konfigurator online gestellt. damit kann ein jeder einfach sein traum-patria fahrrad zusammenstellen. sie können die konfiguration speichern und mit der erteilten konfigurationnummer direkt zu uns kommen, mit uns überprüfen und bestellen.

patria konfigurator

10. Juli 2007

das stahl-ross

ein schöner bericht über das retrovelo max ( freie presse chemnitz 30.03.2007)

critical mass

die rückeroberung der strassen!

das "critical mass" fahrradtreffen findet 21.juli um 15uhr statt, treffpunkt am wasserturm.

24. Juni 2007

neues aus leipzig | retrovelo update

die jungs von retrovelo haben eine neue farbe ins programm aufgenommen: grasgrün :o) oder für alle farbmenschen: RAL 6010. auf dem bild ist das gruen etwas zu hell, zeigt aber wie schön ein retrovelo in grün sein kann :)


unser oxidroter klaus hat eine neue heimat gefunden und uns leider verlassen.

vsf fahrradmanufaktur t-50 sram i-motion 9 gang


die fahrradmanufaktur hat ein sondermodell nachgereicht: das t-50 mit sram i-motion 9 gang mit rücktrittbremse. das t-50 ist ein limitiertes modell, aber wir konnten noch 2 der 9 gang variante (45cm damenrad und 50cm herrenrad) bekommen. sieht schick aus, fährt sich toll mit den komfortabelen schwalbe bereifung und die 9 gang schaltung macht auf der nächsten tour bestimmt keine schlechte figur.

modell-infos hier klicken

21. Juni 2007

ausstellung

kunst und garten vereint:

christine braun stellt ihr figuren im rahmen der ladenburger gartenlust der baumschule huben aus. termin : 29.06. - 01.07.2007.

christine und bernd freuen sich auf euren besuch!

singletrailer






er ist leicht, komfortabel, gefedert, sicher, geländetauglich, faltbar,......

es ist der kinderanhänger für aktive eltern und kinder: der tout-terrain singletrailer und wir haben ihne jetzt im geschäft auf vielfachen kundenwunsch.

6. Juni 2007

seven'th heaven

heute sind die ersten teile an den seven rahmen gebaut worden, es ist wahrlich ein erhebendes gefühl mit den ganzen edelteilen zu bauen.

leider gibt es auch ein paar kleine änderungen im plan:

die crankbrothers kurbeln und innenlager werden wahrscheinlich einem satz thm carbones clavicula mtb weichen. die cb kurbeln sind von einem heimtücksichen produktionsfehler verfolgt: die isis-aufnahme ist schief und die ganze kurbel eiert gewaltig. hoffentlich ist die clavicula auch lieferbar, damit es bald weitergehen kann.